Nos
Nos desky je přední část, špička desky. Oblouk je tam proto, abyste mohli s prknem lépe manévrovat při jízdě. Nos je buď zaoblený, nebo špičatý: na longboardech a funboardech jste pravděpodobně viděli, že nos je zaoblený, zatímco na shortboardech a rybách je nos obvykle špičatější. Kulaté nosy jsou dobré pro zachycení vln a špičatý nos je lepší pro výkonnostní surfování.
Podélný nosník
Toto je (typicky) dřevěný pruh uprostřed surfového prkna, který vede od nosu k ocasu. Výplet je zde ke zpevnění desky a ke kontrole flexe.
Paluba
Paluba je to, co se nazývá horní strana surfového prkna; stranu, kde stojíte při surfování. Právě na palubu aplikujete vosk pro zvýšení přilnavosti. Existují různé typy palubek:
●Plochá paluba
Jak název napovídá, tato paluba je plochá. Obvykle měla tato paluba širší kolejnice.
●Kopule paluba
Tato paluba má menší objem na kolejnicích a větší objem ve středu, což jí dává mírný tvar kopule.
●Krok Deck
Tato paluba dává podobný pocit, jako když stojíte na skateboardu. Paluba má plošinu a kolejnice jsou tenčí/nižší. Když se díváte na prkno ze zábradlí, všimnete si, že step deck má na sobě schod.
Dno
Pokud tedy desku převrátíme vzhůru nohama, spodní strana desky se jednoduše nazývá spodní. Toto je strana desky, která bude směřovat k vodě (duh). Konkávní, konvexní a ploché jsou hlavní kategorie spodních obrysů surfových prken, ačkoli mnoho prken je vyrobeno kombinací. Tato část desky hraje velkou roli při kontrole toho, jak voda proudí a jak se na ní deska chová. Různé druhy spodních vrstev interagují s vlnami odlišně. Existují různé typy obrysů dna surfového prkna, hlavní z nich jsou:
●Konkávní dno
Deska má konkávní dno, pokud je část dna zvednuta nad čáru kolejnice. Konkávní dno poskytuje prknu zvednutí a lepší klouzavost, pomůže vám přichytit raily k povrchu vlny a může vám poskytnout větší kontrolu. Existují různá konkávní dna, jako je jeden konkávní nebo trojplošný trup.
●Konvexní dno
Pokud se část dna ponoří pod čáru kolejnice, deska má konvexní dno. Tato dna jsou dobrá pro stabilitu a přechod z kolejnice na kolejnici. Konvexní dna se běžně vyskytují na longboardech. Existují různé konvexní spodní části, jako je V nebo břicho.
●Ploché dno
Jak jste možná uhodli, surfovací prkno s plochým dnem je ploché a zůstává ve stejné úrovni jako kolejnice. Toto dno pomůže desce s generováním rychlosti, ale na výkonu to moc neudělá.
Zástrčka vodítka
Na zadní straně vašeho prkna, vedle ocasu, najdete kolík vodítka. Zde připevníte vodítko; nožní lano, které spojuje prkno se surfařem. Vodítko je na jednom konci upevněno kolem kotníku a na druhém do zástrčky vodítka. Jedná se o bezpečnostní měření, které zabrání tomu, aby se vám deska po setření dostala pryč.
Ploutve A Ploutve Plug
Na spodní straně desky, u ocasu, najdete zátky s ploutvemi. To jsou zátky, kam připevníte ploutve. Existuje pět různých nastavení pro ploutve: jednoduchá, dvojitá, tryska, čtyřploutev a pět ploutví. Ty přicházejí v široké škále tvarů a velikostí. Ploutve jsou velmi důležité pro řízení prkna, mají dobrý průtok vody a mají regulaci rychlosti.
Obrys
Obrys se vztahuje k celkovému tvaru desky. To lze také označit jako šablonu desky.
Rocker
Rocker je zakřivení od nosu surfového prkna k ocasu. Rocker pomáhá otáčet prkno, čím dramatičtější je křivka, tím snáze se s prknem manévruje, ale také to prkno zpomalí. Formát rockeru bývá popisován jako těžký (ostřejší oblouk) nebo uvolněný (křivka je méně ostrá). Na plošší vlny se hodí spíše uvolněný rocker.
Ocas
Zadní strana desky se nazývá ocas. Existují různé typy ocasů a všechny mají svůj vlastní účel pro výkon desky. Nejběžnější ocasy jsou pin tails (běžné pro big wave-boardy), zaoblené ocasy (běžné pro longboardy), squashové ocasy (běžné pro shortboardy) a polykací ocasy (běžné pro fishboardy).